“抬桿”變“落桿” 通行仍免費——公司所屬各運營高速公路今日起全面恢復“落桿”工作

文章來源:中交投資有限公司     發布時間:2020-04-27     瀏覽次數:13 



根據交通運輸部統一部署,自2020年4月25日0時起,高速公路恢復落桿,全國聯網收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作,并實施常態化管理。在宣布停止免收車輛通行費政策前,測試工作不會影響車輛繼續免費通行。

為保障測試階段高速公路車輛的便捷、高效通行,公司所屬各運營高速公路項目堅決貫徹落實上級決策部署,全力在疫情防控常態化條件下完成好各項測試工作,為下一階段各項工作全面恢復做好充足準備。



公司所屬湖北區域3條運營高速公路項目,在3月底就已擬定相關計劃,開展了常態化的管理實車檢測工作,各崗位人員做好自身防疫工作的同時,已緊鑼密鼓的開展了20余次的業務培訓工作,提升了收費人員的業務水平和工作能力,夯實業務基礎,提高服務質量,保證了上崗不脫崗的良好工作狀態。

4月24日,接到恢復落桿運行工作的通知后,項目公司立即召開緊急專題會議,對模擬操作過程中可能會出現的問題及突發狀況進行了相關的工作部署,同時為保障落桿運行工作的順利進行,項目公司領導、部門經理、技術人員定點值班,24小時保持通訊暢通,確保緊急情況及時應答,各測試小組有序、快速的推進15類特情實測、13類車型門架精確計算工作,全面落實恢復落桿運行工作的各項要求。

潘家灣收費站對模擬操作工作所需要的車道發票、CPC卡庫存量、備用金儲備量,紙質通行券庫存量進行了盤點與分發。各項工作穩步落實,全員集結蓄勢待發。




從4月1日開始至4月23日,公司所屬荔榕高速項目先后開展了三輪系統實車測試工作,對系統功能做了進一步測試完善。自4月25日零時起,荔榕高速開展全路段、全流程測試工作,全面開展實施常態化管理,進入“一車一桿”模式。

實車測試期間,荔榕高速收費站車道將由今年2月17日實施免費通行措施時的“抬桿”通行方式調整為“落桿”方式,進入車輛通行收費站“一車一桿”模式。其中,ETC車輛自動感應后抬桿、落桿通行;人工收費車輛入口無需領取CPC通行卡,由收費工作人員完成抬桿、落桿操作。實車測試后,抬桿、落桿通行將替換現在的無障礙直接通行。

為保障車輛順利、高效通行,項目公司員工現堅守崗位,為開展全路段、全流程測試工作,并實施常態化管理打好了前站。下一步,項目公司將繼續緊密配合、持續發力,向既定目標奮力沖刺,確保圓滿完成各項運營目標。

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